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巴士公司如因八號或以上熱帶氣旋警告而在指定時間內停止服務，車長雖在服務時間之前收車，但也屬於正常收車。 食飯車[]
聯絡環保署的登記拆車公司，當中有部份提供網上報價，車主只需要輸入座駕的資料就可以得知報價。大部份所需的資料在你的汽車登記文件中已可找到，當中通常包括：
由於巴士公司沒有足夠車長執行駕駛職務（尤以九巴、城巴、新巴為甚），又或有關車長臨時缺勤又未能安排人手頂替，以致有關巴士需要收車；例如早更車長下班後，沒有夜更車長接續駕駛該車，令巴士變相沒有人接手。若當天同站沒有其他路線欠車，站長則會通知車務督察或廠務組，由廠務組安排車長提早運車回廠，行內稱之為「多車」。相反，早更車長缺勤令夜間車長需要提早要開工前加班回廠取車，或由站長安排取用站內其他字軌之多車用作行走，俗稱「套車」。
要排除這個風險，建議可參閱由環保署提供的登記拆車商名單，選用一間具信譽的汽車回收公司。
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我原本也觉得是“上门交车”，但是提问者说是经销商提供的一种服务，所以不知是不是指在车坏的时候，打个电话给经销商，他们就上门来收坏车，拿回去修理。还是要看完整的上下文。
有些車輛油箱口開口向上，下部就容易積水。為了排水，工程師就設計了一個排水孔。由於車輛在室外使用，因此風沙等會通過油箱蓋的縫隙，積存在油箱蓋周圍。如果這個排水孔被堵住，在雨天就會積存水，潮溼的環境對金屬製作的油箱蓋、車門板等形成威脅，所以，這個地方也需要及時檢查和清理。
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如果是指经销商在客户车坏的时候到车坏地拖车的服务，我觉得这种服务可以翻译为“上门收车服务”
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